Auf Initiative von Mobilitätsstadtrat Jürgen Himmelbauer wird im kommenden Gemeinderat eine Subvention für die Errichtung von neuen Busspuren und Haltestellen vorgelegt. Dieses Beschleunigungskonzept für die Buslinie 12, 17 und 19  beinhaltet verschiedene Gestaltungsmaßnahmen, die künftig den öffentlichen Verkehr in diesen Bereichen attraktivieren. Die Buslinie 12 führt von Karlhof nach Auwiesen und zurück und ist 12,5 Kilometer lang. Die Buslinie 17 reicht vom Fernheizkraftwerk bis nach Hitzing und ist 15 Kilometer lang. Die Buslinie 19 führt vom Fernheizkraftwerk bis zum Pichlingersee und ist mit 23 Kilometer die längste Strecke. 

Geplant ist die Errichtung einer Busspur in der Gruberstraße zwischen Lederergasse und Untere Donaulände. Ebenfalls in der Gruberstraße soll vor der Gebietskrankenkasse eine Fahrgastaufstandsfläche entstehen. Bereits im vergangenen Jahr wurde auf Initiative von Stadtrat Jürgen Himmelbauer mit dem Beschleunigungskonzept für die Linie 12 begonnen. Ziel dabei ist es, die Fahrplansicherheit und die Pünktlichkeit, vor allem auch in der Hauptverkehrszeit, zu erhöhen. Hauptaugenmerk wurde auf fahrplanmäßige Anschlüsse, kürzere Fahrzeiten und auf eine Senkung der Betriebskosten gelegt.

Weiters soll eine Busspur in der Dauphinestraße zwischen der Zufahrt Hofer-Markt und Laskahofstraße errichtet werden. Ebenfalls Vorrang für den öffentlichen Verkehr wird außerdem eine Busspur in der Nebinger- und Schachermayrstraße bringen. Hier ist zusätzlich noch eine neue Haltestelle geplant.

Die Kosten für diese Attraktivierungsmaßnahmen für den öffentlichen Verkehr liegen bei 400 000 Euro. Vorgeschlagen wird der LINZ LINIEN GmbH im kommenden Jahr eine Subvention in dieser Höhe zu gewähren. Der Antrag liegt im nächsten Gemeinderat zur Beschlussfassung vor.