VERKEHRSPOLITISCHER HANDLUNGSRAHMEN

Das neue Verkehrskonzept der Stadt Linz ist mit der Bundes- und Landesverkehrspolitik abgestimmt. Die Leitziele auf diesen Ebenen sind: Unnötigen Verkehr vermeiden, auf umweltschonende Verkehrsträger verlagern und letztlich innovativ, das heißt auf dem neuesten Stand der Technik abwickeln.

Im Gesamtverkehrskonzept für Oberösterreich (1993) wird „ein sozial und ökologisch verträgliches Verkehrssystem, das den Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung und den Transporterfordernissen der Wirtschaft in allen Regionen Rechnung trägt“ angestrebt.
Im Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Linz (1992) wird die Zielrichtung so definiert: „Ausbau und Organisation eines ausgewogenen Systems der Verkehrswege und Verkehrsträger für den öffentlichen und privaten Verkehr unter besonderer Bedachtnahme auf die Erhaltung und Verbesserung der Umweltqualität“.
Mehr Lebensqualitaet durch weniger Autoverkehr
 

Auf dieser Zielebene gibt es also einen breiten Konsens, nicht nur in Linz: Auch andere vergleichbare Städte streben mehr Lebensqualität durch weniger Autoverkehr an. Es gibt in diesem Sinne auch nur eine verkehrspolitische Zukunft, wenn die gewachsene europäische Stadt lebenswert bleiben soll.
Trotz dieser Übereinstimmungen unterscheidet sich die Verkehrspolitik europäischer Städte. Jede Stadt nähert sich dem gemeinsamen Ziel auf andere Weise, setzt andere Schwerpunkte und gewinnt dadurch verkehrspolitische Kontur: Zürich gilt als Mekka der Straßenbahn, Graz steht für den Radverkehr, München für ein attraktives Schnellbahnnetz in die Region. Dieses Image hat für die Verkehrspolitik einer Stadt große Bedeutung, es erleichtert die Kommunikation über Verkehrsfragen, sowohl zwischen EntscheidungsträgerInnen als auch mit den Bürgerinnen und Bürgern. Konkrete Maßnahmen werden leichter verständlich, wenn sie einem gefestigten und akzeptierten Image folgen.

Linz will ein vergleichbares verkehrspolitisches Image gewinnen, das Verkehrsleitbild ist ein erster Schritt dazu.

Ein Leitbild beschreibt den Weg in eine wünschenswerte und machbare Verkehrszukunft, es ist anschaulich und plakativ. Ein Leitbild soll hohe Prägekraft für Politik, Verwaltung und vor allem die Bevölkerung entfalten, es dient der Orientierung, Motivierung und Koordinierung.


 
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