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Überregionale Erreichbarkeit
Linz liegt im Schnittpunkt zweier transeuropäischer Verkehrskorridore:
Die „Magistrale für Europa“, die mitteleuropäische
Ost-West-Achse kreuzt in Linz den Korridor X, der von Slowenien und Kroatien
nach Deutschland bzw. in die Tschechische Republik führt. Dieser
Korridor gewinnt mittelfristig stark an Bedeutung, Linz wird als Verkehrsknoten
strategisch aufgewertet. Daraus ergibt sich eine verbesserte Erreichbarkeit
gegenüber konkurrierenden Stadtregionen und eine Aufwertung als Wirtschaftsstandort.
Gleichzeitig müssen die Verkehrsnetze ausgebaut werden, womit ökologische
Risken verbunden sind.
Es wird darum gehen, einen Ausgleich zwischen wirtschaftlichen Vorteilen
und Umweltbelastungen zu finden: Die Lebensqualität darf durch eine
bessere Erreichbarkeit der Region nicht beeinträchtigt werden.
| Erreichbarkeitspotential |
Bestand
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2020 mit Nordkorridoren
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Potential
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Rang
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Potential
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Rang
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| Katowice |
76
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5
|
344
|
1
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| Linz |
60
|
8
|
298
|
2
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| Praha |
144
|
1
|
297
|
3
|
| Dresden |
137
|
2
|
275
|
4
|
| Berlin |
124
|
3
|
248
|
5
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| Budapest |
66
|
6
|
226
|
6
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| Wien |
82
|
4
|
430
|
7
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| Graz |
55
|
9
|
181
|
8
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| Warszawa |
66
|
7
|
135
|
9
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| Klagenfurt |
38
|
10
|
128
|
10
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| Ljubljana |
36
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11
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112
|
11
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