VERKEHRSSICHERHEIT

Die künftige Verkehrssicherheitsarbeit – und die dauerhafte Senkung von Unfallziffern ist eine permanente „Knochenarbeit“ – ruht auf zwei Säulen: Der systematischen Sanierung von Problemstellen und ein Programm zur Bewusstseinsbildung unter dem Motto „Vorsicht – Rücksicht“.

Sanierung von Problemstellen
Die bisherige Arbeit wird grundsätzlich weiter geführt, allerdings wird folgenden Aufgaben künftig mehr Beachtung geschenkt:

  • Schulwegsicherung und Sicherung von Schulvorplätzen,
  • Verbesserung der Verkehrssicherheit im Bereich von Bushaltestellen,
  • Analyse und Sanierung neuralgischer Kreuzungen, u. a. durch gesicherte Aufstellflächen für den Fußgängerverkehr,
  • mehr Verkehrssicherheit im Radverkehr ohne Verschlechterung der Bedingungen für den Fußgängerverkehr,
  • Beachtung des subjektiven Sicherheitsempfindens aller VerkehrsteilnehmerInnen und systematische Sanierung von „Angst-Räumen“, also von unübersichtlichen oder schlecht beleuchteten Zonen wie z. B. Unterführungen.
Die kontinuierliche Verkehrssicherheitsarbeit wird im Rahmen jährlicher Rechenschaftsberichte evaluiert (Verkehrsunfallstatistik, Vorher-Nachher-Untersuchungen). (Übersicht S8 Problemstellen-Sanierung)

Vorsicht – Rücksicht
Bauliche Maßnahmen allein schöpfen die Möglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrssicherheit nicht aus, es bedarf einer begleitenden Öffentlichkeitsarbeit, die das Thema stärker ins Bewusstsein der Bevölkerung rückt. Schon derzeit gibt es Verkehrssicherheits-Kampagnen, die aktuelle Probleme thematisieren – wie etwa die Schulwegsicherung. Innerhalb eines Jahres wird ein Kommunikationskonzept entwickelt, das für einen Zeitraum von fünf Jahren einen „Verkehrssicherheitsdialog“ führt, durch den – abgesehen von Initiativen auf Bundesebene – rücksichtsvolleres Verhalten im Verkehr erreicht werden soll. Aktuelle Themen werden laufend in diesen Dialog eingebracht. (Übersicht S7 Vorsicht - Rücksicht )
 
 

 
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