VERKEHRSKNOTEN ÖBERÖSTERREICH - VERKEHRSREGION LINZ

Die wirtschaftliche Dynamik der Region Linz ist unter anderem auch den guten Verkehrsanbindungen zu verdanken, von denen die Region lange Zeit stärker profitiert hat als andere österreichische Ballungszentren.

Der schrittweise Ausbau der paneuropäischen Verkehrskorridore (TEN: Transeuropäisches Verkehrsnetz innerhalb der Europäischen Union; TINA: Verkehrsnetz für Zentral- und Osteuropa) wird die Position der Region Linz innerhalb der Städtekonkurrenz weiter verbessern.

Auch wenn kein unmittelbares Ausbauerfordernis besteht, wird Linz ein Klima der Internationalität fördern, das paneuropäische Verkehrsprojekte nicht von vornherein als Vorboten der „Transithölle“ erscheinen lässt.
Auf nationaler Ebene wird sich Linz mittelfristig für folgende Projekte einsetzen:

  • Multimodaler Ausbau des Verkehrskorridors Graz–Linz (als Teil des TINA-Korridors X)
  • Rasche Abklärung eines Straßenkorridors nach Norden (Linz – Staatsgrenze Tschechische Republik) entsprechend der GSD-Studie des Bundesministeriums für wirtschaftliche Angelegenheiten über die Entwicklung des Straßennetzes im Donauraum
In diesem Zusammenhang ist eine Ostumfahrung von Linz im hochrangigen Straßennetz zu prüfen, die eine möglichst hohe Verkehrswirksamkeit für die Stadt haben sollte.

Auf regionaler Ebene werden die Verkehrsbeziehungen aus dem Umland anwachsen. Das erfordert – unabhängig von konkreten Maßnahmen – eine intensive Kooperation mit dem Land Oberösterreich bei der Verkehrs- und Raumplanung. Diese Zusammenarbeit ist derzeit noch zu wenig entwickelt; zwar gibt es abgestimmte Zielsetzungen, es fehlt aber jene operative Qualität, die zu umsetzbaren Projekten führt.

Seitens der Stadt Linz werden mehrere Kooperationsangebote an das Land Oberösterreich bzw. die Umlandgemeinden formuliert:
  • Einbeziehung in das Verkehrssystem-Management
  • Mitwirkung bei der Ausweitung der Parkraumbewirtschaftung, Park & Ride-Konzept
  • Gemeinsames Public-Awareness-Konzept (Bewusstseinsbildung)
Es sollte insgesamt gelingen, eine gemeinsame Sichtweise auf Verkehrsprobleme und Lösungsmöglichkeiten – und damit eine Perspektive einer regionalen Verkehrspolitik – zu gewinnen.
 
 

 
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