Brückensanierung am Haselbach ohne Unterbrechung des Radfahr- und Fußgängerverkehrs Vizebürgermeister Hajart: „Bypasslösung ermöglicht durchgehenden Rad- und Fußgängerverkehr“
Im Zuge der Instandsetzung der Stadtautobahn A7 zwischen der Hafenstraße und Dornach muss auch die Autobahnquerung am Haselbach im Bezirk St. Magdalena saniert werden. In diesem Bereich liegen auch zwei Brücken, die von der Stadt Linz ab dem kommenden Jahr erneuert werden sollen. Die nördliche davon führt über den Haselbach, die südliche über das Sammelgerinne.
Würden die Arbeiten standardmäßig durchgeführt, wäre eine wesentliche Beeinträchtigung des Geh- und Radverkehrs zu erwarten.
Im Einvernehmen mit Mobilitätsreferent Vizebürgermeister Mag. Martin Hajart wurde jedoch von der Asfinag in Zusammenarbeit mit der Stadt Linz eine Lösung entwickelt, die eine Sanierung der Brückenwiderlager in zwei Abschnitten sowie eine anschließende Bypasslösung für ca. ein halbes Jahr vorsieht. Damit kommt es zu keinen Behinderungen für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen.
„Durch die von der Asfinag und der Stadt Linz gemeinsam ausgearbeitete Lösung kann der Geh- und Radverkehr dauerhaft aufrechterhalten werden. An diesem Beispiel hat sich gezeigt, was durch eine entsprechende Abstimmung zwischen den Bauträgern unbürokratisch und zum Vorteil der Nutzerinnen erreicht werden kann. Ich bedanke mich bei der Asfinag für diese sinnvolle und effiziente Kooperation“, freut sich der Linzer Mobilitätsreferent Vizebürgermeister Mag. Martin Hajart.
Zunächst wird das Widerlager Richtung Freistadt instandgesetzt. Diese Arbeiten verursachen keine Behinderungen für die sanfte Mobilität.
Nach Abschluss dieser Sanierung bis Mitte August wird die zweite Widerlagerseite Richtung Linz in Angriff genommen. Um eine Sperre des Rad- und Fußgängerverkehrs zu verhindern, wird die bestehende nördliche Holzbrücke in Verwaltung der Stadt gleichsam als Bypass nach Süden verlegt. Der Vorteil dieser Lösung liegt darin, dass die von Magistrat ab dem kommenden Jahr geplanten Erneuerungsarbeiten für die beiden Holzbrückenbauwerke problemlos durchgeführt werden können.
