Frachtenbahnhof

Das Projekt

Seit der Fertigstellung der solarCity Pichling stellt die Wohnverbauung auf dem Areal des ehemaligen Frachtenbahnhofs das größte städtebauliche Projekt der Stadt Linz dar. Ein neuer Stadtteil wird mit Wohnanlagen, Geschäften, Büros, Kindergarten und betreubaren Wohnungen mitten im Herzen von Linz entstehen. Als innovativer Ansatz, der die Wohnqualität besonders heben wird, sind so genannte „Hängende Gärten“ geplant. So sollen spezielle bauliche Maßnahmen gesetzt werden, um Grünflächen und Kleingärten auch in den Obergeschoßen und den Dachflächen zu ermöglichen.

Im Oktober 2001 haben Vertreter der Stadt Linz und den ÖBB die Projektgruppe Trendzone Linz-Mitte gegründet, um die realen Möglichkeiten der Umnutzung des nicht mehr benötigten Frachtenbahnhof-Areals mittels eines Masterplanes auszuloten. Im Dezember 2005 hat der Linzer Gemeinderat weiters den Beschluss für einen städtebaulichen Wettbewerb gefasst. Architekt Albert Blaumoser aus Mühldorf in Bayern hat den städtebaulichen Wettbewerb gewonnen.

Etwa 700 Wohnungen und 15 000 Quadratmeter Geschäftsfläche sind auf dem Areal des ehemaligen Frachtenbahnhofs geplant. Die Stadt Linz hat das Frachtenbahnhofgelände von den ÖBB erworben.