Hafenstraße: Mehr Sicherheit an zentralem Verkehrsknoten Mobilitätsreferent Vizebürgermeister Mag. Martin Hajart: „Stadt plant sichere Querung und breitere Wege für Rad- und Fußverkehr“
In der kommenden Gemeinderatssitzung am 28. Mai 2026 soll eine umfassende Neugestaltung der Kreuzung Hafenstraße, Am Winterhafen und Gallanderstraße beschlossen werden. Ziel ist es, die Sicherheit für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen an dieser stark frequentierten Stelle deutlich zu verbessern und die Infrastruktur an aktuelle Anforderungen anzupassen.
„Wir schaffen hier eine klare und sichere Verbindung für den Alltagsverkehr. Wer zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist, braucht nachvollziehbare und sichere Wegeführungen. Genau das setzen wir an dieser Stelle um“, betont Mobilitätsreferent Vizebürgermeister Mag. Martin Hajart.
Ausgangspunkt der Planung ist die derzeit unzureichende Situation im Bereich der Donau-Bypassbrücke der A7-Mühlkreisautobahn. Der bestehende Geh- und Radweg endet unmittelbar im Kreuzungsbereich ohne gesicherte Querungsmöglichkeit über die Hafenstraße. Gleichzeitig ist der Gehsteig im Bereich des Kunsthauses mit nur 90 Zentimetern deutlich zu schmal und entspricht nicht den geltenden Standards.
Künftig wird der kombinierte Geh- und Radweg auf den letzten 50 Metern auf drei Meter verbreitert und leicht verschwenkt. Eine angehobene Fahrbahn mit Schutzweg nach dem sogenannten „St. Pöltner Modell“ ermöglicht eine sichere Querung Am Winterhafen.
Auch entlang der Hafenstraße und Gallanderstraße erfolgt eine grundlegende Neuorganisation des Straßenraums. Der schmale Gehsteig wird zu einem durchgehenden, drei Meter breiten kombinierten Geh- und Radweg ausgebaut. Der bestehende Schutzweg in der Hafenstraße wird verlegt, erweitert und mit einer Druckknopf-Ampel samt akustischer Unterstützung ausgestattet. Ergänzend sorgt ein Pflasterstreifen entlang parkender Fahrzeuge für zusätzlichen Schutz vor plötzlich geöffneten Autotüren, dem so genannten „Dooring-Effekt“.
„Die Maßnahmen greifen ineinander und erhöhen den Komfort sowie die Sicherheit entlang der gesamten Strecke. Damit stärken wir umweltfreundliche Mobilitätsformen und schaffen eine attraktive Verbindung für viele tägliche Wege in diesem Stadtteil, der sich durch eine stetig wachsende Anzahl an Arbeitsplätzen und Wohnsitzen auszeichnet“, führt Vizebürgermeister Mag. Martin Hajart aus.
Zusätzlich werden die Haltestellen im Bereich Gallanderstraße angepasst, die Beleuchtung verbessert und mehrere Abschnitte der Fahrbahn saniert. Neue Lichtmasten mit LED-Technologie sorgen künftig für bessere Sichtverhältnisse, insbesondere bei Querungen.
Die Baumaßnahmen werden im Sommer umgesetzt.
Fotos
- Druckdatei (JPG | 1,39 MB) 35 x 23 cm mit 300 dpi Foto: Stadt Linz
Von 0.9 auf 3 Meter - mehr Platz für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen. Der „schmalste Gehsteig“ von Linz wird ausgebaut.
- Druckdatei (JPG | 3,21 MB) 35 x 23 cm mit 300 dpi Foto: Stadt Linz
(V.l.): Mobilitätsreferent Vizebürgermeister Mag. Martin Hajart mit Ing. Wolfgang Schuster, BSc (Abtl. Verkehrsplanung), Ing. Gerald Hammer (Abtl. Straßenbau) und Anja Weilguni, Radfahrbeauftragte der Stadt Linz.
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