Bürgermeister Prammer begrüßt ÖBB-Klarstellung zum viergleisigen Ausbau Verbesserungen kommen wie geplant ab 2033
Bürgermeister Dietmar Prammer zeigt sich erfreut über die Klarstellung der ÖBB zum viergleisigen Ausbau der Weststrecke zwischen Linz-Kleinmünchen und dem Hauptbahnhof. Nachdem zuletzt kommuniziert worden war, dass die Inbetriebnahme des gesamten Abschnitts erst 2035 erfolgen soll, hat die ÖBB nun bestätigt, dass die für die Fahrgäste entscheidenden Verbesserungen wie geplant ab 2033 zur Verfügung stehen werden.
„Ich begrüße die Bestätigung der ÖBB, dass die für Linz wesentlichen Verbesserungen auf der Weststrecke bereits ab 2033 zur Verfügung stehen werden. Die Stadt Linz hat sich in den vergangenen Jahren – und in den letzten Tagen - intensiv für eine rasche Umsetzung eingesetzt. Ich freue mich, dass sich unser Einsatz für Linz gelohnt hat. Dieses Projekt ist von zentraler Bedeutung für die Mobilität im Linzer Süden und eine wesentliche Voraussetzung für den weiteren Ausbau des öffentlichen Verkehrs“, so Bürgermeister Dietmar Prammer.
Im Umfeld des Linzer Hauptbahnhofs werden in den nächsten Jahren mehrere zentrale Infrastrukturprojekte entlang der Weststrecke geplant und umgesetzt. Dazu zählen etwa der viergleisige Ausbau zwischen Linz und Wels, die Modernisierung des Verschiebebahnhofs, der Neubau der Posseltbrücke durch die ASFINAG und die Errichtung einer ÖBB-Instandhaltungshalle. Diese Projekte müssen aufeinander abgestimmt und koordiniert werden, damit die Auswirkungen für Fahrgäste möglichst gering bleiben.
Daher haben die ÖBB den Ablauf der Bauarbeiten für den viergleisigen Ausbau der Weststrecke im Osten von Linz (Kleinmünchen – Linz Hbf.) angepasst. Die Inbetriebnahme der Haltestelle Franckviertel ist weiterhin wie geplant für 2033 vorgesehen. Auch die Arbeiten für ein dichteres S-Bahn-Angebot werden wie geplant umgesetzt.
Damit sowohl die Fahrplanstabilität als auch die geänderten budgetären Rahmenbedingungen trotz der umfangreichen Bauarbeiten sichergestellt sind, wurden weitere Arbeitsschritte auf die Zeit nach 2033 verlegt. Daher ist die Inbetriebnahme des gesamten Abschnitts nun für 2035 vorgesehen.
Für Fahrgäste bringen die Bauarbeiten bereits ab 2033 spürbare Verbesserungen.
