Radfahren
Gleichgültig ob für den Weg zur Arbeit oder für so manche Einkaufsfahrt, das Fahrrad stellt eine echte Alternative zum Auto dar. Zahlreiche Vergleichsfahrten haben bewiesen, dass bei Distanzen bis zu sechs Kilometern der Drahtesel dem PKW durchaus überlegen ist, auch hinsichtlich Schnelligkeit.
Neben gesundheitlichen Aspekten beim Radfahren wird auch eine erhebliche Menge CO2, Feinstaub und Lärm durch Radfahrer*innen eingespart. Die Luftqualität verbessert sich nachhaltig.
Mehr Radverkehr bewirkt eine Verringerung der Stau- und Parkplatzprobleme in Ballungsräumen. Der Platzbedarf von einem Auto kann für bis zu zwölf Fahrräder verwendet werden. Weiters ergeben sich erhebliche Einsparungspotentiale für fossile Treibstoffe. Das städtische Verkehrsressort setzt viele Maßnahmen, um den Radverkehr zu attraktivieren, zu fördern und vor allem sicherer zu machen.
Fahrradstrategie 2024
Die Fahrradstrategie Linz untermauert das übergeordnete Ziel der vom Stadtsenat beschlossenen 1. Linzer Klimastrategie: die Reduzierung der klimaschädlichen Emissionen. Das Fahrrad ist dabei ein effizientes Mittel im städtischen Verkehr. Mit ihm können Alltagswege schnell, gesundheitsfördernd, wirtschaftlich und umweltfreundlich erledigt werden. Auch benötigen Fahrräder im Vergleich zu Pkws weniger Platz – auf der Straße und bei den Stellflächen. So kann der Umstieg auf das Fahrrad zur Entlastung des Verkehrs und der Reduzierung von Staus beitragen. Die Umverteilung der Flächen im Straßenraum erhöht zudem die Aufenthaltsqualität in den Wohn- und Geschäftsgebieten.
Für die Stadt Linz hat das Radfahren einen hohen Stellenwert in der städtischen Mobilität. Der Ausbau der Fahrradinfrastruktur ist hierbei ein entscheidender Faktor. Ziel ist es, die Radverkehrsanlagen in Linz so auszuweiten und zu gestalten, dass sie eine sichere, direkte und komfortable Fahrt gewährleisten. Moderne Fahrradabstellanlagen in der Nähe der Wohnorte und bei wichtigen Zielen im täglichen Verkehr sind ebenso wichtig wie gute Service-Angebote (Radservice-Stationen, Leihfahrräder bis hin zur Unterstützung von betrieblichem Mobilitätsmanagement).
In den vergangenen Jahrzehnten wurde in der Verkehrsplanung der Stadt dem motorisierten Verkehr oft der Vorzug gegeben. Heute und in Zukunft muss der Schwerpunkt auf nachhaltige Mobilität verschoben werden – Öffentlicher Verkehr, zu Fuß gehen und Radfahren. Die Radverkehrsstrategie „L_NZ FAHR_RAD – Schritt für Schritt zur Fahrradstadt“ wurde erarbeitet, um jene Maßnahmen zu definieren, die den Radverkehr fördern. Damit wird auch zukünftig die Position der Stadt Linz als attraktiver Wirtschafts-, Wohn- und Bildungsstandort gestärkt.
Fahrradstrategie L_NZ_FAHR_RAD (PDF | 10,98 MB)
Linzrad – Verleih von Lastenfahrrädern
Wollen Sie wissen, wie es sich mit einem Lastenfahrrad fährt? Dann können Sie dies ausprobieren, indem Sie sich bei der Stadt Linz ein Lastenfahrrad kostenlos ausborgen. Der Lastenrad-Verleih ist eine Kooperation der Abteilung Stadtklimatologie und Umwelt der Stadt Linz mit der Stadtbibliothek Linz.
Linzer Radzählstellen
Nibelungenbrücke
Seit 2013 zählt die Stadt Linz Radfahrer*innen auf der Nibelungenbrücke. Die beiden Zählstellen vor dem Ars Electronica Center und dem Neuen Rathaus erfassen mittels Induktionsschleifen alle Verkehrsteilnehmer*innen, die mit dem Rad über die Messstellen fahren.
Die Monats- und Jahressummen der vergangenen Jahre sind in der folgenden Tabelle zusammengefasst (Update alle 6 Monate).
Zähldaten Radquerungen Nibelungenbrücke (letzte 3 Jahre)
| Monat | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 ** | 2025 ** |
|---|---|---|---|---|---|
| Jänner | 24.857 | 32.221 | NA * | 36.419 | 46.234 |
| Februar | 38.548 | 32.109 | NA * | 64.237 | 46.203 |
| März | 56.241 | 55.042 | NA * | 74.400 | 59.139 |
| April | 61.527 | 28.463 | NA * | 91.405 | |
| Mai | 67.989 | 73.445 | NA * | 99.736 | |
| Juni | 91.509 | 47.566 | NA * | 106.165 | |
| Juli | 80.116 | NA * | NA * | 128.885 | |
| August | 67.106 | NA * | NA * | 106.904 | |
| September | 76.362 | NA * | NA * | 88.344 | |
| Oktober | 58.257 | NA * | NA * | 74.958 | |
| November | 45.551 | NA * | NA * | 63.236 | |
| Dezember | 32.624 | NA * | NA * | 47.628 | |
| Jahressumme | 700.687 | NA * | NA * | 982.317 | |
| jährliche Steigerung | -6% | NA * | NA * | NA * |
(*) keine verwendbaren Daten durch technischen Ausfall der Zählstellen
Seit Sommer 2022 sind auch Zähldaten für die Neue Eisenbahnbrücke vorhanden. Sowohl an der Oberwasserseite als auch an der Unterwasserseite werden Radfahrer*innen mittels Wärmebildkameras erfasst.
Zähldaten Radverkehr Neue Eisenbahnbrücke
| Monat | 2022 | 2023 | 2024 * | 2025 * |
|---|---|---|---|---|
| Jänner | NA* | 27.584 | 24.971 | 24.121 |
| Februar | NA* | 25.070 | 32.754 | 28.290 |
| März | NA* | 44.602 | 52.165 | 48.165 |
| April | NA* | 41.908 | 72.456 | |
| Mai | 76.279 | 75.380 | 83.861 | |
| Juni | 77.587 | 93.964 | 87.153 | |
| Juli | 78.548 | 86.982 | 94.753 | |
| August | 72.417 | 69.934 | 84.174 | |
| September | 54.775 | 85.918 | 65.056 | |
| Oktober | 57.027 | 66.731 | 57.341 | |
| November | 37.972 | 38.533 | 36.488 | |
| Dezember | 20.226 | 18.575 | 22.939 | |
| Jahressumme | 474.831 | 675.181 | 714.111 | |
| jährliche Steigerung | - | - | + 5,8 % |
Seit Sommer 2022 sind auch Zähldaten für die Voest-Brücke vorhanden. Sowohl an der Oberwasserseite als auch an der Unterwasserseite werden Radfahrer*innen mittels Wärmebildkameras erfasst.
Zähldaten Radverkehr Voest-Brücke
| Monat | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Jänner | NA * | 11.909 | 6.735 | 6.193 |
| Februar | NA * | 8.457 | 8.999 | 6.843 |
| März | NA * | 14.687 | 14.038 | 10.895 |
| April | NA * | 13.985 | 18.797 | |
| Mai | NA * | 22.984 | 21.445 | |
| Juni | NA * | 28.501 | 22.899 | |
| Juli | 30.535 | NA * | 24.457 | |
| August | 27.024 | NA * | 20.675 | |
| September | 20.924 | NA * | 15.196 | |
| Oktober | 19.558 | NA * | 13.077 | |
| November | 16.670 | 9.523 | 9.560 | |
| Dezember | 10.074 | 4.655 | 6.010 | |
| Jahressumme | NA * | NA * | 181.888 | |
| jährliche Steigerung | NA * | NA * | NA * |
(*) keine verwendbaren Daten durch technischen Ausfall der Zählstellen
Winterbasis-Radwegenetz der Stadt Linz
Immer mehr Linzer*innen wollen auch im Winter ihre Wege mit dem Rad zurückzulegen. Ihnen ist es ein wichtiges Anliegen, zu wissen, welche Radwege frühzeitig geräumt sind. Daher wurden basierend auf einem Vorschlag der Radlobby OÖ Hauptradwege definiert, die vorrangig geräumt werden. Dieses Winterbasisradwegenetz ist als Plan verfügbar, damit alle mit dem Rad Einpendelnden ihre Routen bei Schneefall entsprechend anpassen können.
Winterbasis-Radwegenetz der Stadt Linz
Informationen zum Winterdienst
Radlobby Oberösterreich
Radservice-Stationen
Die Stadt Linz betreibt zur kostenlosen Benützung mehrere Radservice-Stationen. Deren Inhalt umfasst das nötige Kleinwerkzeug, das bei kleineren Reparaturen gebraucht wird (Zangen, Inbus- und Gabelschlüssel udgl.), sowie eine Luftpumpe und eine Halterung für die Fahrräder. Zwei dieser Stationen verfügen sogar über einen elektrischen Kompressor zum Einpumpen der Luft.
Weitere Service-Stationen werden im Rahmen der Linzer Radwende 2018 an weiteren wichtigen Standorten im Linzer Stadtgebiet errichtet.
Aktuelle Liste der Rad-Servicestationen:
- Urfahraner Jahrmarktgelände (mit Kompressor) an der Hausmauer am Marktamtsgebäude rund um die Uhr zugänglich.
- Im Foyer des Alten Rathauses (mit Kompressor) und ist während der Öffnungszeiten der Tourist Information (Hauptplatz) (neues Fenster) benützbar.
- Vor dem Neuen Rathaus (von ARBÖ)
- Vorplatz des Nordico Museums
- Johannes Kepler Universität
- Parkbad
- Hessenplatz
- Radkeller Hauptbahnhof
Fahrradanhänger-Verleih
Die Stadt Linz verleiht gratis Einkaufsräder sowie Fahrrad- und Kinderanhänger. Gegen Vorlage eines Lichtbildausweises sowie der persönlichen Unterschrift auf einem Leihvertrag können folgende Transporthilfen eine Woche lang ausgeborgt werden:
- 4 Fahrradanhänger "Donkey", in denen eine Getränkekiste bzw. Waren bis zu 50 Kilogramm leicht Platz finden,
- 4 Kinderanhänger, in denen zwei Kinder bis zu sechs Jahren mitgenommen werden können.
- Die Verleihstelle befindet sich im Neuen Rathaus, 1. Untergeschoß, Zimmer 023.
Für Detailinformationen steht Johann Inreiter unter der Telefonnummer +43 732 7070 3189 während der Magistratsdienstzeiten zur Verfügung.
Bauliche Maßnahmen für den Radverkehr
Detaillierte Informationen über laufende bauliche Maßnahmen für den Radverkehr können im jährlichen Straßenbauprogramm unter dem Punkt "Rad- und Wanderwege, Gehsteige" nachgelesen werden.
Öffnen der Busspuren für Radfahrer*innen
Mittlerweile ist es gelungen, die meisten Busspuren im Linzer Stadtgebiet zu öffnen.
Radfahren gegen die Einbahn
Um unnötige Wege zu sparen und zugleich ein dichteres Netz an Radwegen zu knüpfen, wurde bereits in zahlreichen Straßen das Radfahren gegen die Einbahn erlaubt.
Vorgezogene Radstreifen
bringen mehr Sicherheit für Radfahrer*innen im Kreuzungsbereich. Dabei sind die Haltelinien für Autos um drei bis fünf Meter nach hinten gerückt. Die Radler*innen kommen dadurch nach vorne, fahren als erste in die Kreuzung ein und müssen nicht mehr die Abgase der PKW einatmen.
Radständer
Über 400 öffentliche Radabstellanlagen stehen den Radfahrer*innen im Linzer Stadtgebiet zur Verfügung. Diese zahlreichen Abstellmöglichkeiten tragen wesentlich zur Nutzung des Fahrrades als innerstädtisches Verkehrsmittel bei. Dabei wird auf eine sichere und komfortable Versperr Möglichkeit der Räder großen Wert gelegt.
Grundsätzlich können alle Bürger weitere Vorschläge für neue Standorte (auf öffentlichem Gut) einbringen. Nach einer positiven Überprüfung durch die Verkehrsplanung werden diese dann aus dem Lagerbestand errichtet.
Neu angekaufte Radständer seit 2016:
| Radständer | Stellplätze | |
|---|---|---|
| 2016 | 133 | 532 |
| 2017 | 46 | 184 |
| 2018 | 37 | 148 |
| 2019 | 64 | 256 |
| 2020 | 85 | 340 |
| 2021 | 71 | 284 |
| 2022 | 60 | 240 |
Online Radkarte (W&M Ökostadtplan)
Die Online-Radkarte wird mit freundlicher Genehmigung von RADLOBBY Oberösterreich zur Verfügung gestellt und beinhaltet das gesamte Linzer Radwegnetz mit zusätzlichen Informationen über Gemütlichkeit, Streckenrelevanz und spezielle Eigenschaften.
